La norme NF H00-042-2 est une spécification technique destinée à tester la résistance des emballages d'expédition à un choc vertical par basculement. L'objectif est de simuler et d'évaluer l'impact potentiel que ces emballages peuvent subir pendant le transport, le stockage ou la manutention.
L'essai de choc vertical par chute par basculement est souvent utilisé pour évaluer la capacité d'un emballage à protéger son contenu lorsqu'il est soumis à des chocs qui peuvent se produire lors de la distribution. Les informations recueillies lors de ces tests peuvent aider à déterminer si un emballage est suffisamment robuste pour résister aux conditions qu'il rencontrera probablement dans un environnement de distribution réel.
Techniques d'essai
1. Préparation de l'emballage: Avant l'essai, l'emballage doit être correctement préparé. Il doit être complètement plein, comme il le serait dans un contexte d'expédition réel.
2. Choc par basculement: Le choc vertical par chute par basculement est effectué en faisant tomber l'emballage d'une hauteur spécifiée. L'orientation de l'emballage au moment de l'impact doit être contrôlée pour assurer la répétabilité de l'essai.
3. Évaluation des dommages: Après l'essai, l'emballage et son contenu sont inspectés pour déterminer l'ampleur des dommages. Cela peut inclure des dommages visibles à l'emballage lui-même, ainsi que des dommages au contenu, tels que des bris, des fuites ou des déformations.
Utilisation des résultats de l'essai
Les résultats de cet essai peuvent être utilisés de plusieurs façons. Ils peuvent aider les fabricants d'emballages à améliorer la conception et la résistance de leurs produits. Ils peuvent également aider les entreprises qui expédient des marchandises à sélectionner l'emballage le plus approprié pour leurs besoins spécifiques.
En outre, les résultats de l'essai peuvent être utilisés pour démontrer la conformité à certaines réglementations ou normes de l'industrie. Par exemple, certains produits peuvent nécessiter un emballage qui a été testé et démontré pour résister à un certain niveau de choc.